Construction Navale

HISTORIQUE

La création de ce chantier est l'aboutissement d'un rêve d'enfant, celui que J’étais quand, de 6 à 12 ans, je construisais mes maquettes.
A l'âge de l'apprentissage, la construction navale bois m'ayant été déconseillée pour cause d'Ere polyester, je me suis contenté de la menuiserie et charpente bâtiment.

Les bateaux m'ayant toujours passionnés et le bois ayant de moins en moins de secret pour moi, c'est en parallèle de mon métier que je restaurais mes propres bateaux.

En 1990, création de mon entreprise destinée au Bâtiment, puis en 2008 vint enfin la création des « Constructions Nautiques du Plateau ».

Quelques débuts hésitant dans les vieux gréements puis, Honfleur (ma terre de naissance) a besoin d'un grand dériveur collectif pour apprendre à ses jeunes les joies de la voile.

Appel d'offre : je prospecte les Architectes, je retiens Patrick Balta (www.balta.fr), étude, dossier, je présente le Tangara Collectif.

Ce grand dériveur intégral de 8,50 m x 2,50 m est capable d'emmener 11 personnes en toute sécurité dans un bateau performant.

Je remporte cet appel d'offre et ainsi naît le 1er Tangara.

De cette carène rapide va naître 2 autres versions pouvant être habillées de pont en lattes.